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以不久前完成首航的“三峡氢舟1”号为例，该船为钢铝复合结构，乘客定额80人，主要采用氢燃料电池动力系统，额定输出功率500千瓦，最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里。据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。菲律宾永恒大学 qs
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在海上综治中心，记者看到，为了使海上“画像”更加全面精准，当地运用“互联网+”和大数据平台技术，研发“海上社区智慧综治平台”，利用高位AI智能感知摄像机、热成像双光无人机等信息化设备，对海上24小时不间断动态监测，全面收集海区各网格基础数据，掌握辖区“人、海、船、排、事”等全要素信息，同时组织专门工作力量对各类风险隐患和矛盾纠纷进行科学研判，坚持预防为先理念，常态化开展“拉网式”排查，及早发现并化解矛盾纠纷。(记者 吴晟炜)《菲律宾永恒大学 qs》
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